停車場設(shè)計高度問題解決方案

時間：2019-10-24點擊次數(shù)：5041

一、層高地下車庫高度相關(guān)

凈高指樓地面表面至頂棚或其他構(gòu)件底面的距離，未計入設(shè)備及管道所需空間;

常見問題

1) 車庫層高與項目定位不匹配;

2) 車庫層高過高，增加不必要的建設(shè)成本;

3) 車庫層高不足，不滿足規(guī)范且影響停車使用;

設(shè)計指引

1) 車庫層高的計算公式：

車庫層高=結(jié)構(gòu)高度+噴淋管高度或電纜橋架高度(兩者取大值)+風管高度+樓地面裝修面高度+車庫較小凈高.

2) 車庫層高的考慮因素及確定

a)上表數(shù)據(jù)沒考慮人防。若有人防，應根據(jù)人防等級，應經(jīng)計算后確定結(jié)構(gòu)高度及層高;

b)負1層結(jié)構(gòu)高度已考慮消防車荷載(20kN/㎡)。若無，應經(jīng)計算后確定結(jié)構(gòu)高度及層高;

c)若采用的結(jié)構(gòu)形式與上表不一致時，應經(jīng)計算后確定結(jié)構(gòu)高度及層高;

d)結(jié)構(gòu)高度取值是按 8.1mX8.1m 柱網(wǎng)考慮的經(jīng)驗值;

二、覆土厚度

規(guī)范依據(jù)

各地要求不同，應按項目所在地的綠地管理技術(shù)規(guī)定執(zhí)行

常見問題

1) 覆土厚度不滿足當?shù)鼐G地管理技術(shù)規(guī)定;

2) 覆土厚度過厚，增加不必要的建設(shè)成本;

3) 覆土厚度不足，不滿足景觀及總平面管網(wǎng)要求;

設(shè)計指引

1) 應根據(jù)當?shù)鼐G地管理技術(shù)規(guī)定確定覆土方案和計算覆土厚度;

2) 根據(jù)小區(qū)場地豎向布置，按照減少土石方開挖原則來考慮覆土厚度;

3) 根據(jù)多利用場地原始土壤少采用車庫屋頂覆土來分配綠化面積，確定覆土厚度;

4) 應滿足景觀要求，確定覆土厚度;

5) 應滿足總平面管網(wǎng)要求，確定覆土厚度;

三、人防面積及布置

規(guī)范依據(jù)

各地要求不同，應按項目所在地的人防管理技術(shù)規(guī)定執(zhí)行

a)所有建筑均按建筑形式分類，指標計算與使用功能無關(guān)。計算方法：(1)十層以上(含十層)的建筑，應修建“滿堂紅”防空地下室，可按其第十層標準面積指標計算;(2)十層(不含十層)以下，基礎(chǔ)埋深超過 3 米(含 3 米)的建筑，應按其面積(含地下)的 3%修建;(3)十層(不含十層)以下，基礎(chǔ)埋深不超過 3 米的建筑，應按其面積(含地下)的 2%修建;(4)單建工程(地上建筑投影范圍之外的地下建筑)應按其面積的 30%修建。如一棟建筑既有高層又有多層，應按上述要求對建筑進行豎向分割后，分類計算應建設(shè)人防面積指標。

b)為小區(qū)配套建設(shè)的中小學、幼兒園、市政站點等可不結(jié)合修建防空地下室。如上述項目與其它建筑合并設(shè)置，應將其面積指標扣除。

設(shè)計指引

1) 平戰(zhàn)結(jié)合;

2) 為減少人防對車庫的干擾，將人防布置在次要交通流線區(qū)域;

3) 為節(jié)約建造成本，多建物資儲備所、少建人員掩蔽所;

4) 避免出現(xiàn)人防門在平時開啟后對車位影響;

5) 人防的防護單位盡可能做大，并結(jié)合防火分區(qū)進行分隔，以節(jié)約建設(shè)成本;

6) 車庫通向人防單元通道的門采用活門檻;

四、地下車庫防水及排水

規(guī)范依據(jù)

1) 《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2008;

2) 《種植屋面工程技術(shù)規(guī)程》JGJ155-2007;